Ормузский пролив, одна из ключевых морских артерий мировой нефтяной логистики, вновь оказался в центре кризиса. По данным Корпуса стражей исламской революции (КСИР), супертанкер, перевозивший более двух миллионов баррелей нефти, подорвался на морской мине. Взрыв спровоцировал сильный пожар на борту судна. Инцидент произошёл на фоне резкого обострения ситуации в регионе, где ранее уже сообщалось о подрыве ещё одного танкера. По заявлению КСИР, второе судно нарушило установленные Ираном правила прохода через пролив.
Согласно официальным сообщениям, после детонации мины на супертанкере вспыхнул масштабный пожар, который экипаж не смог быстро локализовать. Данные о пострадавших и масштабах утечки нефти пока уточняются. Иранские военные подчёркивают, что оба инцидента являются следствием нарушения судами установленных правил судоходства в зоне ответственности КСИР. В Тегеране неоднократно заявляли, что контроль над Ормузским проливом остаётся стратегическим приоритетом, и любые попытки обойти иранские требования будут пресекаться.
Эксперты отмечают, что подрыв супертанкера с таким объёмом нефти создаёт немедленную угрозу для экологии и судоходства. Ормузский пролив ежедневно пропускает около пятой части мирового потребления нефти, и любой сбой в его работе мгновенно отражается на ценах на энергоносители. Уже появились признаки нервозности на азиатских и европейских биржах: трейдеры опасаются, что подобные атаки могут стать регулярными, что вынудит судовладельцев менять маршруты и увеличивать страховые расходы.
Ситуация усугубляется тем, что КСИР фактически взял на себя ответственность за контроль прохода через пролив, что ставит под сомнение свободу судоходства в этом районе. Международные морские организации пока не дали развёрнутой реакции, однако ряд западных стран уже призвал к деэскалации. В то же время иранская сторона настаивает на своём праве обеспечивать безопасность в зоне своих интересов.
Дальнейшее развитие событий зависит от того, удастся ли предотвратить новые подрывы. Если инциденты продолжатся, мир может столкнуться с новым скачком цен на нефть и перебоями в поставках. Пока же очевидно одно: Ормузский пролив превращается в зону повышенного риска, а супертанкеры с миллионами баррелей на борту становятся заложниками геополитического противостояния.