Концерн Volkswagen оказался на пороге одного из самых масштабных сокращений в своей истории. По данным Reuters, компания рассматривает возможность увольнения до 100 тысяч сотрудников, что станет беспрецедентным шагом для немецкого автопрома. В рамках антикризисного плана обсуждается закрытие четырех заводов на территории Германии — в Ганновере, Цвиккау, Эмдене, а также производственной площадки Audi в Неккарзульме.
Источники, близкие к руководству, сообщают, что только ликвидация этих предприятий может оставить без работы более 45 тысяч человек. Еще порядка 50 тысяч сокращений уже заложены в текущие планы реструктуризации. Таким образом, общее число потерянных рабочих мест может достигнуть 100 тысяч.
Причины столь радикальных мер лежат в нескольких плоскостях. Во-первых, Volkswagen испытывает колоссальное давление со стороны китайских автопроизводителей, которые активно теснят традиционные бренды на мировом рынке. Во-вторых, сказываются введенные США пошлины, делающие экспорт немецких автомобилей менее выгодным. И в-третьих, в Европе наблюдается устойчивое падение спроса на новые машины, особенно в сегменте электромобилей, где конкуренция наиболее жесткая.
Закрытие заводов в Ганновере, Цвиккау и Эмдене ударит не только по самому концерну, но и по смежным отраслям. Эти регионы традиционно зависят от автопрома, и потеря тысяч рабочих мест может спровоцировать социальную напряженность. Профсоюзы уже заявили о готовности бороться за каждое рабочее место, однако аналитики сомневаются, что у компании есть альтернативные пути выхода из кризиса.
Volkswagen находится в поиске стратегии, которая позволит сократить издержки и повысить конкурентоспособность. Однако пока неясно, удастся ли избежать столь масштабных сокращений или же немецкий автогигант вступает в эпоху серьезной трансформации.