Тегеран официально опроверг информацию о том, что Ормузский пролив был разминирован силами США. Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гариб-Абади в резкой форме прокомментировал распространяемые в западных СМИ заявления, назвав их не соответствующими действительности.
«Если США действительно занимались разминированием, то почему по-прежнему ни одно судно не может пройти по Ормузскому проливу?» — задал риторический вопрос дипломат, подчеркнув, что факты на месте противоречат громким заявлениям Вашингтона.
По словам Гариб-Абади, ситуация в проливе остается напряженной, а безопасность судоходства не восстановлена. Иранский дипломат также отметил, что любые действия иностранных государств в этом регионе должны согласовываться с Тегераном, который считает пролив своей стратегической зоной ответственности.
Эксперты отмечают, что заявление иранской стороны может быть направлено на то, чтобы подчеркнуть неспособность США контролировать ситуацию в регионе и оказать давление на переговорные позиции. Ормузский пролив — одна из ключевых транспортных артерий мира, через которую проходит около 20% мировой нефти. Любая нестабильность здесь напрямую влияет на глобальные энергетические рынки и цены на топливо.
Ранее в ряде зарубежных изданий появились сообщения о том, что американские военные провели операцию по разминированию акватории. Однако, по данным иранской стороны, никаких реальных изменений в пропускном режиме не произошло. Судоходные компании по-прежнему получают предупреждения о высоких рисках и вынуждены искать альтернативные маршруты, что увеличивает сроки доставки и стоимость фрахта.
Иран неоднократно заявлял о своей готовности обеспечить безопасность в Персидском заливе, но только при условии уважения его суверенитета. Тегеран также предостерегает внешние силы от односторонних действий, которые могут привести к эскалации конфликта. Наблюдатели полагают, что нынешняя риторика иранского МИД направлена на укрепление позиций страны в предстоящих переговорах по ядерной программе и региональной безопасности.
Ситуация в Ормузском проливе остается одним из главных вызовов для мировой экономики. Пока стороны обмениваются заявлениями, логистические операторы продолжают нести убытки, а страховые компании повышают премии для танкеров, следующих через этот узкий и стратегически важный водный путь.