Audi официально представила Nuvolari — свой первый серийный спорткар после культового R8. Модель получила имя в честь легендарного гонщика Тацио Нуволари и знаменует новую эру в истории марки: это мощный гибрид, сочетающий бензиновый двигатель V8 с тремя электромоторами.
Силовая установка включает 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и три электрических агрегата. Суммарная отдача превышает 1000 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. По динамике Nuvolari превосходит большинство гиперкаров и встаёт в один ряд с лучшими представителями сегмента.
Дизайн новинки сочетает агрессивные линии, характерные для Audi, и аэродинамические элементы, заимствованные из автоспорта. Передняя оптика выполнена в новом фирменном стиле, а задняя часть получила активный спойлер и массивный диффузор. Интерьер — минималистичный и технологичный: два дисплея, спортивные сиденья с карбоновым каркасом и отделка из алькантары.
Audi планирует выпустить всего 499 экземпляров Nuvolari. Стартовая цена — €600 000, что делает модель одной из самых дорогих в истории бренда. Производство будет осуществляться на заводе в Неккарзульме, где ранее собирали R8. Первые поставки клиентам ожидаются в ближайшие месяцы.
Nuvolari станет флагманской моделью Audi и, по заявлению производителя, задаст вектор развития для будущих спортивных автомобилей марки. В компании подчёркивают, что гибридная силовая установка не только обеспечивает феноменальную динамику, но и позволяет частично снизить выбросы CO₂ по сравнению с чисто бензиновыми аналогами.
Конкуренцию новинке составят гибридные суперкары от Ferrari, Lamborghini и McLaren. Однако Audi делает ставку на повседневную управляемость и комфорт, что традиционно отличает модели с четырьмя кольцами от более экстремальных соперников.
Таким образом, Audi Nuvolari — не просто наследник R8, а принципиально новый шаг в эволюции спортивных автомобилей. Он сочетает мощь, технологии и эксклюзивность, подтверждая амбиции марки в сегменте гиперкаров.