Ключевая мировая морская артерия — Ормузский пролив — продолжает функционировать, но с резко сниженной интенсивностью. По данным иранского информагентства Fars, за последние 24 часа через пролив прошло 15 торговых судов. Все они получили соответствующее разрешение от иранских властей, которые контролируют часть акватории.
Однако за этой цифрой скрывается глубокий кризис. Как отмечается в сообщении, текущий поток судов через пролив составляет лишь около 10% от обычного уровня, наблюдавшегося до эскалации напряженности и начала атак на объекты Ирана. Это означает, что грузопоток, преимущественно состоящий из нефти и сжиженного газа, сократился катастрофически — на 90%.
Ормузский пролив, соединяющий Персидский и Оманский заливы, является одним из самых стратегически важных морских путей в мире. Через него проходит около трети всей морской торговли нефтью. Любые перебои в его работе немедленно сказываются на глобальных ценах на энергоносители и стабильности поставок.
Текущая ситуация иллюстрирует, как геополитическая нестабильность напрямую влияет на логистику и экономику. Даже формально открытый для прохода пролив становится зоной высокого риска, что заставляет судовладельцев и страховые компании пересматривать маршруты, что ведет к удорожанию перевозок и задержкам. Пока разрешение на проход получают лишь единицы судов, мировой рынок продолжает работать в условиях повышенной неопределенности, ожидая либо дальнейшей эскалации, либо поиска дипломатических решений для разблокировки критически важной артерии.