В России вводятся новые правила для владельцев электросамокатов. Согласно утверждённому Росстандартом ГОСТу, регистрация таких средств передвижения станет обязательной. Нововведение затронет как частных владельцев, так и операторов прокатных сервисов.
Для учёта всех электросамокатов будет создан специальный электронный реестр. Ответственность за его формирование возложена на МВД и Минтранс. Владельцам придётся проходить процедуру постановки на учёт и оплачивать государственную пошлину, размер которой пока не уточняется.
Однако главным камнем преткновения может стать другой пункт правил. При регистрации необходимо будет указывать мощность двигателя устройства. Это порождает серьёзную правовую коллизию: согласно действующему законодательству, для управления транспортными средствами с электродвигателем мощностью свыше 250 Вт требуются водительские права категории «М» (мопеды). Многие популярные модели электросамокатов, особенно предназначенные для взрослых, как раз превышают этот порог.
Эксперты рынка уже выражают опасения, что подобные меры могут нанести серьёзный удар по индустрии. Потребность в получении прав и прохождении регистрационной процедуры, по их мнению, резко снизит спрос на частные электросамокаты. Большинство пользователей приобретали их как простой и доступный вид персональной мобильности, не требующий специальных документов. Теперь же поездка на мощной модели может приравниваться к управлению мопедом со всеми вытекающими последствиями.
Таким образом, новые правила ставят перед пользователями и производителями непростые вопросы. Остаётся ждать разъяснений от регуляторов о деталях применения ГОСТа и возможных исключениях, которые позволят сохранить баланс между безопасностью на дорогах и удобством использования популярного транспорта.