Иран и Оман активно обсуждают возможность введения постоянной платы за проход судов через Ормузский пролив — один из самых стратегически важных морских маршрутов в мире. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на заявление посла Ирана во Франции Мохамада Амин-Нежада. Дипломат подчеркнул, что обеспечение безопасности и судоходства в регионе требует значительных затрат, и страны, пользующиеся этим маршрутом, «должны внести свою долю».
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и является ключевым транзитным коридором для экспорта нефти из стран Ближнего Востока. Через него проходит около 20% всей мировой нефти. Любые изменения в правилах прохода могут существенно повлиять на глобальные энергетические рынки и стоимость транспортировки.
Идея введения платы за проход не нова. Ранее Иран неоднократно угрожал перекрыть пролив в ответ на санкции или военные действия. Однако сейчас речь идет о системном и постоянном механизме, который может быть согласован с Оманом. Обе страны контролируют побережье пролива и заинтересованы в монетизации этого стратегического актива.
Эксперты отмечают, что введение платы может привести к росту цен на нефть и нефтепродукты, особенно для стран Азии, которые являются основными потребителями ближневосточной нефти. Кроме того, это может спровоцировать напряженность в отношениях с США и их союзниками, которые традиционно выступают за свободу судоходства в международных водах.
Пока не раскрыты точные размеры сбора и механизм его взимания. Однако очевидно, что инициатива Ирана и Омана может стать новым вызовом для мировой экономики и дипломатии. В ближайшее время ожидаются переговоры с заинтересованными сторонами, включая международные судоходные компании и правительства стран-импортеров нефти.