В ряде регионов России сложилась напряженная ситуация на автозаправочных станциях. Сообщения о многокилометровых очередях и круглосуточном дефиците топлива поступают из Орла, Уфы, а также из городов Урала и Сибири. Водители вынуждены занимать очередь на АЗС уже в 3-4 часа утра, чтобы заправить свои автомобили.
Примечательно, что автомобилистов не останавливает ни рекордная цена — около 100 рублей за литр, ни введенные администрацией заправок лимиты на отпуск горючего. По словам очевидцев, на некоторых станциях действуют ограничения: не более 10-20 литров в одни руки. Это приводит к тому, что люди возвращаются на заправки по несколько раз в день, тратя часы в пробках.
Эксперты связывают топливный кризис с комплексом факторов. Среди основных причин — сезонный рост спроса на топливо в период уборочной кампании и отпусков, а также ремонтные работы на ряде крупных нефтеперерабатывающих заводов. Кроме того, свою роль сыграл серый экспорт: перекупщики скупают дешевое топливо внутри страны для последующей перепродажи за рубеж по более высоким ценам. Правительство пытается бороться с этой схемой, вводя заградительные пошлины, однако эффект пока не очевиден.
Особенно остро ситуация ощущается в удаленных регионах, где логистика доставки топлива сложнее, а запасы ограничены. Водители жалуются, что из-за простоев на АЗС срываются рабочие графики, а таксисты и владельцы грузовиков несут прямые убытки. В социальных сетях распространяются видео с огромными хвостами машин и пустыми колонками.
Пока чиновники на местах отчитываются о стабилизации обстановки, реальная картина говорит об обратном. Многие водители уже начали запасаться канистрами, что лишь усугубляет дефицит. Эксперты прогнозируют, что пик кризиса может продлиться еще несколько недель, пока не завершатся ремонты на НПЗ и не будет налажена система контроля за вывозом топлива.