Финляндия официально завершила строительство 200-километрового забора на границе с Россией. Как сообщает финский телерадиоканал Yle, проект, реализация которого заняла около четырех лет, обошёлся государству в 356 миллионов евро. Это одно из самых масштабных инфраструктурных решений в сфере безопасности за последние десятилетия.
Забор протянулся вдоль восточной границы страны, которая является самой протяжённой сухопутной границей между Европейским союзом и Россией. Основная цель конструкции — предотвращение нелегальной миграции и усиление пограничного контроля в условиях геополитической напряжённости. По данным финских властей, забор оснащён современными системами наблюдения, включая камеры, датчики движения и автоматизированные ворота.
Строительство велось поэтапно, начиная с наиболее уязвимых участков границы, где ранее фиксировались попытки нелегального пересечения. Первые секции были возведены ещё в 2023 году, а окончательное завершение всех работ произошло сейчас. Финские пограничники отмечают, что забор уже доказал свою эффективность: количество попыток нелегального въезда в страну значительно сократилось.
Однако содержание такого объекта требует немалых затрат. По оценкам экспертов, ежегодное обслуживание забора обойдётся Финляндии примерно в 1,5 миллиона евро. Эти средства пойдут на ремонт ограждений, обновление технического оборудования, а также на оплату работы персонала, отвечающего за мониторинг и реагирование на возможные инциденты.
Решение о строительстве забора было принято финским правительством в ответ на изменения в политике России и рост гибридных угроз. В частности, в 2022 году Финляндия столкнулась с искусственно созданным миграционным давлением на границе, когда сотни просителей убежища прибывали к пунктам пропуска без необходимых документов. Это подтолкнуло Хельсинки к оперативному усилению пограничной инфраструктуры.
Финляндия, ставшая членом НАТО в 2023 году, рассматривает забор как важный элемент коллективной обороны Европы. По словам представителей пограничной службы, конструкция не является непреодолимым барьером, но она создаёт необходимые условия для контроля и фильтрации потоков людей, что особенно важно в условиях кризисов.
Эксперты отмечают, что подобные проекты могут стать примером для других стран Европейского союза, которые также сталкиваются с проблемами нелегальной миграции. Однако строительство заборов остаётся спорной мерой с точки зрения прав человека и экологических последствий, так как барьер пересекает природные ландшафты и места обитания животных.
Тем не менее, финские власти подчёркивают, что забор — это временная мера, которая будет действовать до тех пор, пока сохраняется угроза безопасности. В долгосрочной перспективе страна рассчитывает на улучшение отношений с Россией, что позволит демонтировать конструкцию или перепрофилировать её.
В целом, завершение строительства 200-километрового забора знаменует собой важный этап в укреплении безопасности Финляндии и всего европейского региона. Теперь страна готова к любым вызовам, связанным с охраной своих границ, и продолжит инвестировать в модернизацию пограничной инфраструктуры.