Нештрафуемый порог скорости могут снизить до 2-3 км/ч: новая инициатива ЦОДД - ⚡️МолнияИнформ - Все новости в одном месте!
Вт. Май 12th, 2026

Камера фиксации превышения скорости на дороге

В России может кардинально измениться подход к контролю за скоростным режимом. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) выступил с инициативой о снижении нештрафуемого порога превышения скорости с текущих 20 км/ч до 2-3 км/ч. Эта новость вызвала широкий резонанс среди автомобилистов и экспертов в области безопасности дорожного движения.

По заявлению представителей ЦОДД, современное поколение дорожных камер уже способно фиксировать нарушения с минимальной погрешностью — всего до 1 км/ч. Ранее более высокий порог был установлен из-за технических ограничений оборудования. Теперь же, когда технологии шагнули вперед, есть возможность в разы повысить точность контроля. Идея заключается в том, чтобы полностью исключить возможность безнаказанного превышения скорости, даже на небольшие значения.

Однако окончательное решение по данному вопросу остается за правительством и Министерством внутренних дел. В ЦОДД уже выразили свою поддержку инициативе, подчеркнув, что это позволит существенно снизить аварийность на дорогах. По статистике, значительная часть ДТП происходит именно из-за незначительного, но систематического превышения скорости, которое водители считают «безопасным».

Эксперты разделились во мнениях. Сторонники ужесточения уверены, что это дисциплинирует водителей и сделает дороги безопаснее для пешеходов. Противники указывают на возможный рост числа штрафов из-за технических сбоев или погрешностей, а также на то, что водители будут вынуждены постоянно отвлекаться на спидометр, что может создать новые риски.

Если предложение будет принято, это станет одним из самых жестких ограничений в Европе. Водителям стоит заранее подготовиться к возможным изменениям и внимательнее следить за показаниями приборов, чтобы не стать жертвой новых правил. Следите за обновлениями законодательства, чтобы быть в курсе финального решения властей.