Лукашенко раскритиковал утильсбор в ЕАЭС: ставки могут превысить стоимость авто - ⚡️МолнияИнформ - Все новости в одном месте!
Вс. Окт 25th, 2026

На саммите Евразийского экономического союза (ЕАЭС), прошедшем в Астане, президент Беларуси Александр Лукашенко выступил с резкой критикой повышенного утилизационного сбора, введенного в России. По его мнению, текущая политика в этой сфере может привести к абсурдной ситуации, когда сумма сбора превысит стоимость самих автомобилей.

«Ставки утильсбора скоро превысят стоимость самих авто. Зачем мы это делаем, о каком союзе может идти речь?» — заявил Лукашенко, подчеркнув, что такие меры противоречат принципам экономической интеграции и взаимовыгодного сотрудничества в рамках ЕАЭС.

Повышенный утильсбор был введен Россией для защиты внутреннего рынка и стимулирования локализации производства. Однако белорусская сторона считает, что это создает неравные условия для участников союза и ударяет по потребителям. По оценкам экспертов, после очередного повышения ставок сбор на некоторые категории автомобилей действительно может достичь 300–500% от их таможенной стоимости.

Лукашенко напомнил, что изначально ЕАЭС задумывался как пространство для свободного движения товаров, услуг и капитала. Введение дискриминационных барьеров, таких как повышенный утильсбор, подрывает доверие между странами-участницами и может привести к ответным мерам.

«Если мы продолжим двигаться по пути протекционизма, то о каком союзе может идти речь? — добавил президент Беларуси. — Мы должны искать компромиссы, а не создавать новые стены».

Проблема утильсбора остается одной из самых острых в повестке ЕАЭС. Беларусь неоднократно предлагала унифицировать ставки или компенсировать потери для стран, которые не имеют собственных мощностей по утилизации. Однако пока консенсус не достигнут.

Эксперты отмечают, что если ситуация не изменится, это может привести к росту цен на автомобили на всем пространстве союза и снижению покупательской способности. В то же время, Россия настаивает на том, что утильсбор — это не торговая пошлина, а экологическая мера, направленная на обеспечение безопасной утилизации транспортных средств.

В ближайшее время ожидается продолжение дискуссии на уровне профильных министерств. Однако пока заявления Лукашенко на саммите в Астане демонстрируют серьезный раскол внутри ЕАЭС по вопросу экономической гармонизации.