Индийское оборонное ведомство сделало неожиданное заявление, которое может существенно повлиять на расстановку сил в регионе. Секретарь Министерства обороны Индии Раджеш Кумар Сингх подтвердил, что страна в ближайшей перспективе не рассматривает возможность закупки новых российских истребителей семейства «Сухой», включая перспективный Су-57. Это решение стало результатом длительного анализа потребностей национальных ВВС и текущей геополитической ситуации.
Долгое время Индия считалась одним из ключевых партнеров России в военно-технической сфере. Советские, а затем и российские истребители составляли основу индийских ВВС на протяжении десятилетий. Однако в последние годы Дели активно диверсифицирует свои военные закупки, отдавая предпочтение западным производителям, а также развивая собственную авиастроительную отрасль. Отказ от Су-57 — логичное продолжение этой стратегии.
Одной из главных причин отказа стали затяжные переговоры и неопределенность с условиями передачи технологий. Ранее Индия уже выходила из совместного проекта по созданию истребителя пятого поколения на базе Су-57 (FGFA), посчитав, что требования индийской стороны не выполняются в полном объеме. С тех пор российские предложения не претерпели кардинальных изменений, которые могли бы убедить индийское руководство вернуться к переговорам.
Кроме того, индийские военные эксперты отмечают, что приоритетом сейчас является ускоренное развитие собственного легкого истребителя Tejas и среднего истребителя AMCA, который должен стать первой индийской машиной пятого поколения. Правительство страны делает ставку на локализацию производства и снижение зависимости от внешних поставщиков, что особенно актуально в условиях глобальной нестабильности.
Не последнюю роль сыграл и фактор санкционного давления на Россию, которое создает дополнительные риски для обслуживания и модернизации российской техники. Индия стремится избежать ситуаций, когда доступ к запасным частям и обновлениям программного обеспечения может быть ограничен.
В то же время отказ от Су-57 не означает полного разрыва военно-технического сотрудничества с Москвой. Индия продолжает эксплуатировать и обслуживать уже имеющиеся у нее на вооружении самолеты Су-30МКИ, а также рассматривает возможность закупки дополнительных партий некоторых других образцов техники. Однако ставка на будущее сделана в пользу собственных разработок и западных партнеров.
Для российского оборонно-промышленного комплекса потеря индийского рынка — серьезный удар, особенно на фоне снижения экспортных заказов. Су-57, несмотря на все свои характеристики, пока не получил широкого международного признания, и отсутствие контракта с Индией может отложить планы по наращиванию экспортного потенциала этой машины.
Для самой Индии это решение означает, что ВВС страны в ближайшие годы будут полагаться на модернизацию существующего парка истребителей и постепенный ввод в строй новых отечественных машин. Этот путь потребует значительных финансовых вложений и времени, но он позволяет сохранить технологический суверенитет и гибкость в выборе будущих партнеров.