
В итальянском городе Комо разгорелся нешуточный скандал: местные власти ввели запрет на движение велосипедов в историческом центре. Причиной столь радикальной меры стал личный опыт градоначальника, который сам пострадал от наезда двухколесного транспорта. Решение уже вызвало волну протестов среди горожан и активистов, считающих, что подобные действия ущемляют права экологичного транспорта.
Согласно новым правилам, велосипедистам теперь придется спешиваться и вести свои транспортные средства рядом с собой, чтобы пересечь центральные улицы. Это касается как обычных велосипедов, так и их электрических версий. Инициатором запрета выступил мэр Рапинезе, который открыто признал, что на его решение повлияло недавнее происшествие.
«Меня обвиняли в том, что я ввёл эту меру потому, что меня сбил электровелосипед — и это, конечно, правда. Люди действуют, исходя из собственного опыта, а я знаю, каково это — когда тебя сбивает один из этих монстров», — заявил градоначальник в интервью The Guardian. По его словам, он осознает субъективность своего решения, но уверен в его необходимости для безопасности пешеходов.
Однако жители Комо и местные велоактивисты восприняли нововведение в штыки. Они организовали серию акций протеста и собирают подписи за отмену запрета. Противники нововведения утверждают, что велосипед является важной частью городской мобильности, особенно для туристов и студентов. Кроме того, они указывают на то, что полный запрет — это чрезмерная мера, которая не решает проблему конфликтов между пешеходами и велосипедистами, а лишь создает неудобства для законопослушных граждан.
Эксперты по городскому планированию отмечают, что подобные конфликты становятся все более распространенными в европейских городах с растущей популярностью электровелосипедов. Скорость и вес таких транспортных средств действительно могут представлять опасность в узких исторических улочках. Тем не менее, специалисты призывают искать компромиссы, например, вводить ограничения скорости или выделенные полосы, а не тотальные запреты.
Пока неизвестно, как долго продлится действие нового указа. Мэрия настаивает на его эффективности, ссылаясь на снижение количества инцидентов. Однако протестное движение набирает обороты, и вопрос о судьбе велосипедов в Комо остается открытым, привлекая внимание всей Италии.